早期アクセス V0.7 収録内容『Assetto Corsa EVO』 V0.7は、早期アクセス期間における重要なアップデートとなります。新パーティクルシステムの導入により、タイヤスモーク、砂埃、泥、水しぶき、衝突時のエフェクトなどの演出がよりリアルになったほか、「Assetto Corsa EVO SDK」Steamアプリ初の公式リリースをはじめ、マルチプレイ向けの新機能や、シミュレーション性能、レンダリング、オーディオ、ゲームプレイ全般にわたる幅広い改善も実施されています。『Assetto Corsa EVO』の世界をさらに深く楽しめるアップデートとなっています。新パーティクルシステムV0.7では、新たに導入されたパーティクルシステムにより、ビジュアル表現が大幅に向上しました。タイヤスモークはホイールスピンやスライド、ドリフトに応じてリアルに変化し、ダートやグラベル路面では走行時に土や小石が舞い上がります。また、ウェットコンディションでの水しぶきや、接触・衝突時のエフェクトも刷新され、より没入感のある走行体験を実現しています。Assetto Corsa EVO SDK アプリV0.7は、『Assetto Corsa EVO』におけるコミュニティ主導のコンテンツ制作に向けた最初の公式ステップでもあります。経験豊富なクリエイターや技術的な知識を持つユーザー向けに提供されるSDKアプリでは、KUNOS Simulazioni の開発チームが実際に使用しているものに近い制作パイプラインを利用し、オリジナル車両を作成できます。今回の初回リリースでは車両制作機能に焦点を当てており、将来的にはよりオープンで拡張性の高い、長期的に発展し続けるプラットフォームへの進化を目指しています。「Assetto Corsa EVO SDK」アプリは、『Assetto Corsa EVO』のすべてのユーザーが利用できます。「デイリー・レーシング・ポータル」セーフティ・レーティングV0.7の配信にあわせて、『Assetto Corsa EVO』公式マルチプレイサイト「デイリー・レーシング・ポータル」に、新たなセーフティ・レーティングシステム「EVO SR」が導入されました。このシステムは、単に他車との接触を避けることではなく、他のドライバーと接近した状態でクリーンかつフェアなレースを行うことを評価するよう設計されています。プレイヤーが安全圏で単独走行を続けるのではなく、集団の中でレースを楽しみながら優れたドライバーへ成長できるよう促す仕組みとなっています。Assetto Corsa EVO について過去十年人気を維持してきたドライビング・シミュレーション『Assetto Corsa EVO』のリアリズムが更に上昇。前作同様、『Assetto Corsa EVO』には様々なクラスと時代の車を収録している。モータースポーツを代表するアイコニックな車はそれぞれKunosのインハウス・エンジンにより電子部品や空気抵抗などが細かくシミュレートされており、レーザースキャン技術で再現されたサーキットを走ることが可能早期アクセス期間中は、マシン、コース、ゲームモードが順次拡充され、最終リリース 1.0 に向けて進化し続けます。新しく「KUNOS Simulazioni」の部門を立ち上げ、ハイパフォーマンスなリアリズム・エンジン、VR、そしてトリプルスクリーンを追加。新たな数理モデルによって様々な天候でのアスファルトを完全再現し、『Assetto Corsa』の特徴ともいえるリアルな体験を実現。早期アクセス V0.7 収録内容新コンテンツ新車種Audi R8 LMS GT3 Evo IIDatsun 240Z (S30)Porsche 935 (2019)Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)注目の新機能『Assetto Corsa EVO』 エディターツールを公開新パーティクルシステムを実装（タイヤスモーク、砂埃、泥、水しぶき、衝突時のエフェクト）主な改善点と継続開発項目レンダリング / グラフィック新しいテクスチャのストリーミングシステムを導入テクスチャ品質設定を追加植物や木々の表示を安定性を向上ストリーミング時のカクつきを軽減間接的な鏡面反射照明の改善雲の影をより自然に表示霧と反射表現を調整奥行き感や空気感の表現を向上車両や路面の質感を改善オーディオLotus Exige V6：車内サウンドを刷新Toyota Supra RZ：サウンドを全面的に改良車内音車外音ターボ音マフラーの破裂音Toyota Supra：ドリフト仕様のエンジンサウンドを改良FMODプロジェクトを更新ホーンサウンドを刷新 物理演算・走行性能一部車両のハンドリング調整の不具合を修正BMW M3 E46：エンジン挙動を調整Toyota GR86：標準セッティングを見直しVW Golf 8 GTI：出力値を調整BMW M3 E30 / Mercedes-Benz 190E：性能バランスを調整路面状況や天候変化の再現性を向上マルチプレイレース結果に車両情報（使用・性能）を追加チューニングフィルターを追加セッション再開時に車両が自動修理されるよう改善UI / 操作車両のスペック情報を確認できる画面を追加カスタマイズ機能を改善車両エディター機能の不具合を修正Hパターンシフターのオン／オフ切り替え機能を追加ナンバープレート機能を実装全般 / 安定性ゲーム全体の安定性を向上一時停止中の時間処理を改善リプレイ時のオブジェクト補間を修正セッション終了時に発生するクラッシュを修正ゲーム終了時の不具合を修正システム全体のパフォーマンスを改善 早期アクセス V0.6 収録内容新車種GTクラスAudi R8 LMS GT4 EvoFerrari 296 GT3Ferrari 288 GTOFord Mustang GT3Porsche 911 GT3 R rennsportロードクラスLamborghini Countach新コースSebring International Racewayコア改善と継続的開発ゲームプレイ / 物理 / 継続的改善マルチリンク、コイルオーバー、バンプストップ挙動を含むサスペンション物理の改善マルチプレイヤーでの衝突安定性向上（タイミングと予測ロジックの更新）MoTeC公式テレメトリー対応および共有メモリ出力の更新車両全体のタイヤ、ダンパー、テレメトリー、セットアップのさらなる調整AIトラックモデリングの更新およびCPUパフォーマンス最適化の継続ピットストップ、ペナルティ、天候、トラックリミット関連の改善マルチプレイヤー自前でホスト可能なゲームサーバーをリリースSteam経由でダウンロード可能なサーバー実行ファイルを導入基本設定オプションでユーザーが独自にサーバーを運用可能オーディオアンダーパスや屋内空間でのリバーブ挙動を改善 一部マシンの音をより特徴的に調整高度なマルチチャンネル管理および起動音・マシン固有音の追加UI車両選択ページを主要メニュー全体で統一入力種別ごとに整理された操作設定ページセットアップ、リプレイ、カスタマイズフローの使いやすさを向上 早期アクセス V0.5 収録内容新車種ロードクラスAudi Sport quattro ( 1983 )BMW M2Caterham Seven 485 CSR Final EditionToyota AE86 + TunedVolkswagen Golf MK1GTクラスPorsche 911 GT3 RS (992) レーシングクラスDallara EXP新コース（レーザースキャンにより再現）Watkins Glen International - 4レイアウトCircuit Paul Ricard - 4レイアウトフリーカメラモード（今後拡張予定）早期アクセス V0.5 では、フリーカメラモードを実装。マシン、コース、レースシーンを自由なカメラワークで楽しめます。リプレイの撮影に加え、外部ツールを使ったスクリーンショットや動画制作にも対応。本機能は現在も開発中であり、今後はフォトモード機能の追加など、コミュニティのフィードバックをもとにさらなる拡張を予定しています。グラフィック＆テクノロジー：DLSS 4.5早期アクセス V0.5 では、DLSS 4.5 へアップデート。幅広いPC環境で、より滑らかで美しい映像を楽しめるようになりました。目指すのは、画質とパフォーマンスの最適なバランス。その完成度をさらに引き上げています。ゲームプレイの改善／継続的な開発アップデート >>>>UI 改善：車種選択／マルチプレイ車種／操作ページ車種選択UIを改良し、マルチプレイ基盤を強化。サーバー管理者やデイリーレースポータルでは、参加可能な車種をより細かく設定できるようになりました。車両のバージョンや外観まで指定できるため、自分好みに仕上げたチューニング仕様やボディカラーのまま、デイリーレースへ参戦できます。トラックリミット＆ブルーフラッグトラックリミット判定が理不尽に感じられないよう、実際に得たタイムアドバンテージに応じてペナルティが科せられる仕組みの開発を進めています。現在はテスト段階ですが、競技レベルにふさわしい精度を目指して改良を続けています。あわせて、レース全体の流れをより把握できるよう、ブルーフラッグも導入しました。共有メモリの改善共有メモリの不具合を修正し、過去タイトルと同等の安定性を確保。ロード中のハードウェア振動を防ぎ、モーションリグなど外部デバイス向けデータの精度を回復しました。ダイナミックトラック：再調整中ダイナミックトラックは現在、全面的に見直し中。ラバーの蓄積、路面上の水の挙動、マルチプレイ対応、サーバー同期の改善に取り組んでいます。早期アクセス V0.5 では、ラバー表現のビジュアル面を強化。コア部分の改良は今後順次反映予定です。今後の進化を見据えた基盤アップデートとなります。早期アクセス V0.4 収録内容（デイリー・レーシング・ポータルを含む）新規収録車種（N バリエーションを収録）レーシングクラスFerrari SF-25GTクラスFerrari F40 LMPorsche Cayman 718 GT4 RS （Weissbach キット仕様を含む）ロードクラスBMW M3 (E46) CSLBMW M8 Competition Coupé (F92)Ferrari Daytona SP3Mini John Cooper S (Mk VI) （B16 エンジン搭載のパフォーマンス仕様を含む）Peugeot 205 T16Renault 5 GT TurboToyota Supra Turbo RZ (MK IV) （ドリフト専用仕様を含む）新規収録コースAutodromo Nazionale di MonzaMichelin Raceway Road AtlantaNürburgring（2 レイアウト）Nordschleife（3 レイアウト：Touristenfahrten 含む）Oulton Park Circuit（2 レイアウト）今回のアップデートでは、早期アクセス期間中で最大規模となるコース追加を実施しました。いずれもレーザースキャンで高精度に再現され、KUNOS Simulazioni らしい繊細な作り込みが施されています。また、Ferrari SF-25 に対応するため、F1 コース全体に DRS ゾーンの調整も行っています。デイリー・レーシング・ポータル（acevo.gg）早期アクセス V0.4 から、新しいオンラインレース機能「acevo.gg」がスタート。プレイヤーは毎日開催されるオンラインのレースイベントに参加でき、GridRating に応じて自動的にスキルの近いドライバー同士が組み分けされます。プレイヤーは以下のことが可能になります。オンラインポータルからデイリーレースを一覧でチェックゲームを起動せずにそのままレースへエントリーイベント開始時に、自動で対応するサーバーへ参加GridRating（既存ドライバーは SimGrid のデータがそのまま引き継がれる）を利用可能『Assetto Corsa EVO』では、今回のアップデートで誰でも気軽に参加できるオンラインレースに挑戦できるようになりました。今後はリーグ戦や詳細な統計情報、ゲーム内とのさらなる連携機能も追加予定です。改善点と物理シミュレーションの進化早期アクセス V0.4 では、パフォーマンス、ゲームプレイ、グラフィックがさらに向上し、物理シミュレーションも大幅に進化しました。特に、タイヤの挙動やドライブトレイン、ハイブリッドシステム、フォースフィードバック が重点的に改善されています。主な改良点新しいタイヤ減衰モデルにより、グリップ感と安定性が向上。全車種で操作がより自然に。タイヤの慣性やスリップ比を見直し、ブレーキや加速時のトラクション挙動がリアルに。新しいグリップモデルで、限界付近の挙動が段階的になり、正確な操作がしっかり反映される。タイヤ温度、摩耗、コンパウンドごとの寿命までリアルに再現。ハイブリッド／KERS／ERS の制御を統一し、出力や回生の挙動を実車に近い形に。ドライブトレインの微細な揺れや弾性を再現し、フォースフィードバックの情報量が増加。コックピットから電子制御ブレーキバイアス、ターボ、ダンパー、デフの調整が可能。DCT やリジッドアクスルの挙動を改善し、抵抗を考慮したより正確な最高速を実現。オーディオの大幅改善早期アクセス V0.4 では、エンジン音やトランスミッションの感触、ターボ挙動、環境音など、サウンド全体が大幅に進化。ターボ音のピッチがブーストや回転数と連動。トランスミッション音を全面的に再設計。VTECの切り替え音をより精密に再現。ドライブトレインの揺れ（wobble）音モデルを完全リビルド。バックファイヤーやターボのヒス音を改善。スクラップ音や雨滴の環境音を追加。複数車種のサウンドサンプルを更新。これにより、どの車種でもリアルで没入感の高い迫力あるサウンドを楽しめます。グラフィックの主な改善早期アクセス V0.4 では、マテリアル表現や最適化、コックピットの見やすさがさらに向上。車体塗装のマテリアルを全面改修。ポストプロセスとモーション描画の精度向上。VRAM 使用量を削減し、メモリ効率を改善。ダッシュボード表示やマテリアルの不具合を修正。MX-5 Cup ND1/ND2、Lamborghini Huracán ST EVO2、Porsche GT4 Clubsport MR のビジュアル改善。各車種のメーターパネルも最新化。特に、オンラインレースや複数車両が混在するシーンで、スムーズな動作を体感できます。UIの新機能＆改善ユーザーインターフェイスもさらに進化。レースの状況把握や車両電子系の管理がより直感的に。HUD 通知の拡張。サーバーリストが見やすく、プレイヤー数も明確化。クライアント側ランキングの再設計。HUDやピットレーン画面にトラックマップを追加。マルチプレイ用チャットウィジェットを導入。MFD（マルチファンクションディスプレイ）が新しい車両電子系に対応。スピードメーター、ギア、タイヤ情報ウィジェットを改善。所有車両の走行距離メーターを追加。これにより、すべてのドライバーがより快適に、戦略的にレースを楽しめるようになっています。早期アクセス V0.3 収録内容 (マルチプレイを含む) 新車種 GTクラス BMW M4 GT3 EVO Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport スペシャルCaterham Seven Academy Racer Dallara Stradale Ferrari F2004 クラシック/ロード クラス Audi RS 6 Avant BMW M3 Sport Evo (E30) Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 新コースCircuit de Spa-FrancorchampsRed Bull Ring マルチプレイモード 『Assetto Corsa EVO』において、初めて世界中のプレイヤーとオンラインレースで競い合えるマルチプレイ機能が実装されました。この初期段階では最大16人まで参加可能なサーバーが利用でき、今後はコースの収容能力に応じて順次拡張されていく予定です。改善点＆タイヤモデルのアップグレード さらなるパフォーマンス最適化とグラフィックの改良に加え、早期アクセス V0.3 ではタイヤと物理挙動の開発も一層強化されています。物理挙動のアップデートダンピングの強化：減衰処理が 1000Hz で実行されるようになり、より滑らかで精密な挙動を実現。新開発のサスペンションアルゴリズム：独自の開発により、サスペンションの動きをさらに正確にシミュレート。タイヤモデル「EVO-lved」ステップ1：タイヤ挙動に影響する各種パラメータを調整・最適化し、シミュレーション精度を大幅に向上。オーディオの大幅な改善 エンジンサウンドを中心に、サウンドシステムを全面的に刷新。より没入感のある走行体験を実現。イグニッションおよび始動音の改良車両ごとのユニークなエンジン音エンジン慣性の調整駆動系のダンピング／剛性モデルの強化スロットルラグおよびトルク反応の精度向上リアルなバックファイア音の実装グラフィックの主な改善 さらなるハードウェア最適化とあわせて、『Assetto Corsa EVO』早期アクセス V.03 では、以下のグラフィックスエンジンの要素に重点が置いて、大幅な改善が行われました。動的グローバルイルミネーションの改良GPU/CPU負荷の最適化：特にマルチプレイなどの混雑シーンで効果を発揮VRAM使用量の大幅削減：低フレームレートの原因となるケースを大きく緩和モーションブラーなどのポストプロセス効果の強化UI – レース機能に特化した新機能と改善点『Assetto Corsa EVO』の早期アクセス V0.3 では、各種QOL（快適性）向上に加えて、MFD（マルチファンクションディスプレイ）がさらに進化しました。これにより、プレイヤーはMFDのページ切り替えに任意ボタンを割り当てられるようになり、以下の機能が利用可能になります。リアルタイムリーダーボード表示：現在のタイム差などを常時確認可能公式リーダーボード表示：有効ラップとラップごとのタイム差を表示入力設定ページ：FFBやステアリングホイール、ゲームパッドなどの詳細設定が可能 MFDは今後も早期アクセス期間中にさらなるアップデートが予定されています。また、スピードメーター、タイヤ、ギア表示ウィジェットも改良され、ピットリミッター表示などの便利な情報が追加されました。早期アクセス第2弾 V0.2 収録内容新規収録マシンAlfa Romeo 75 1.8 Turbo EvoluzioneAlfa Romeo Giulia Sprint GTAHonda NSX-RLotus Exige V6 CupMaserati GT2 Mazda MX-5 NA Porsche 911 Turbo 3.6 (964)新規収録コースCircuit of the AmericasDonington Park新ゲームモードカスタムレースウィークエンド: プレイヤー自身が練習走行、予選、ウォームアップ、本戦を含むフルレースイベントを自由に設計できる新モード。リプレイギャラリー:プレイ中の映像を保存し、後から見返したり、走行分析・共有に活用できるリプレイ保存機能を新たに搭載。新機能AI強化：カスタムAI対戦相手を生成する新ページを追加し、難易度に応じた挙動の違いも実装。改善点早期アクセス第2弾 V0.2 では、安定性の向上と滑らかなプレイ体験を目指し、多数の改良が行われています。VRおよびトリプルスクリーン構成を含むすべての設定の最適化UI、レンダリング、物理演算の安定性とパフォーマンスの改善ゲームプレイおよびAIの改善その他、多数の改良を実施早期アクセス1：車Abarth 695 BipostoAlfa Romeo Giulia GTAmAlfa Romeo Junior Elettrica Veloce Alpine A110 S Alpine A290_β Concept Audi RS 3 Sportback BMW M2 CS RacingBMW M4 CSLChevrolet Camaro ZL1Ferrari 296 GTBFerrari 488 Challenge EVO Ford Escort RS Cosworth Honda S2000Hyundai i30 N HatchbackLancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)Lamborghini Huracàn STO (2021) Lotus EmiraMazda MX-5 ND Cup Mercedes-AMG GT2 Porsche 911 GT3 Cup (992)Toyota GR86Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 早期アクセス1：コースBrands Hatch Motor Racing CircuitFuji International SpeedwayMount Panorama Motor Racing CircuitSuzuka International Racing CourseAutodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola WeatherTech Raceway Laguna Seca 早期アクセス1：ゲームモード·         シングルプレイヤー·         プラクティス·         クイック・ドライブ·         ドライビング・アカデミー·         スペシャル・イベント：·         ホット・スティント·         テスト・ドライブ