【良い点】

• 車のエンジンや足回りなどの構造が非常に細かく再現されており、分解・組み立てる過程を通じて車の仕組みやパーツの知識が自然と身につく。

• ひたすらネジを外して修理する単純作業が、パズルのような面白さと相まって高い中毒性を生み出しており、時間を忘れて没頭できる。

• 納屋やジャンクヤードでボロボロの廃車を見つけてきて、新品同様にフルレストアして蘇らせた際には大きな達成感を味わえる。

• 有志が作成したワークショップのMODや豊富なDLCを導入することで、実在する多彩な車種やマツダのロータリーエンジンなどをいじり倒すことができる。

【悪い点】

• チュートリアルが極めて不親切かつ説明不足で、初見プレイヤーは何をすべきか分からず戸惑いや挫折を感じやすい。

• 塗装や溶接、レストアといった自由度の高い要素が解放されるまでのレベル上げ（必要経験値）の道のりが非常に長く、中盤から作業感が強くなって飽きやすい。

• パーツの購入画面やUI、検索システムがやや使いづらく、まとめ買いの仕組みなどが分かりにくい不便さがある。

• 運転時の挙動がスカスカでおまけ程度であり、操作性の悪さや各種バグ（リフトが上がらなくなる等）に悩まされることがある。

【どんな人向けか？】

車いじりやプラモデルのような細かな作業、時間を忘れて黙々とこなす作業ゲーが好きなプレイヤーに最適です。一方で、派手なアクションやスピーディーな展開を求める人、不親切なシステムや単調な繰り返しに耐性がない人には向いていません。

【総評】

本作は、自動車の整備工となってひたすら車の分解・修理・レストアを行う硬派なメカニックシミュレーターです。特有の不親切さや序盤の分かりにくさ、作業の単調さといったハードルはあるものの、それを大きく上回るパズル的な面白さと謎の中毒性を秘めています。車に詳しい人はもちろん、知識が全くない初心者でも、試行錯誤しながらパーツを直していく過程で自然とメカニズムに詳しくなり、自分だけの愛車を蘇らせる達成感を存分に味わうことができます。シリーズの進化形に比べると型落ち感や不便さは否めませんが、安価でじっくりと時間を溶かしたいプレイヤーにとっては非常に魅力的な一作です。